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LES CATAMARANS A VOILE



S2C 45 CATAMARAN : aujourd’hui remplacé par le nouveau S 48

Un catamaran de grande croisière

Le S2C 45 est conçu selon les principes de base qui ont fait le succès et la réputation de Swisscatamaran : une construction irréprochable, des qualités marines optimales associées à des performances de premier plan, sans pour autant minimiser la notion de confort.

Idéal en équipage réduit

Destiné aux personnes désirant naviguer en équipage réduit, et aux familles, le S2C 45 peut être mené en solitaire. Toutes les manoeuvres sont en effet regroupées sur la cloison centrale, au niveau du roof, afin de simplifier les manoeuvres au maximum tout en restant au poste de barre.

Accueillez vos amis dans une villa Riviera

Un vaste cockpit vous invite à plonger directement dans la mer , les passages de pont totalement fluchs vous guident sur un trampoline confortable , la chambre parentale équipée d’une vaste salle d’eau étant située dans une coque tandis que la chambre des enfants ainsi que la chambre invités équipée de moult rangements se trouve dans l’autre coque,avec WC et douche séparés.

L’aménagement intérieur

L’aménagement intérieur a par ailleurs été conçu de manière à éviter les nuisances résultant du bruit des vagues. Les lits en latex haut de gamme sont ainsi orientés dans le sens de la navigation,la cuisine ultra équipée s’ouvre tant sur le carré que sur le cockpit qui accueille 8 personnes dans le plus grand confort.

Conception et construction

Conçu et construits pour naviguer toutes les mers du monde. Confort et sécurité supérieure pour mener à bien les voyages les plus lointains. Comme tous les S2C le 45′ utilise le verre époxy avec des renforts en carbone un gréement de cotre avec trinquette et des dérives sabre.

Finitions intérieures

Pour le S2C 45 Olivier Hourquet a désigné un intérieur très moderne et hyper fonctionnel fort de son expérience sur le fabuleux Ciliam où il avait déjà apporté sa philosophie: rationalité, design, homogénéité, confort.


SC255-swiss-catamaran-s2c55-plan
Année : 2013
Design : Sebastien Schmidt
Longueur des coques : 14,0 m Largeur : 7,5 m
Construction : Sandwich verre époxy avec mousse PVC Diviny cell H80
Renforts Carbone
Tirant d’air : 22 m
Tirant d’eau (dérives hautes) : 1,0 m Tirant d’eau (dérives basses) : 2,8 m
Poids à vide : 11,0 t
Poids total de navigation : 14,5 t
Barre unique Navigation Raymarine
Accastillage de qualité
Propulsion :2x Yanmar turbo diesel saildrive 40 cv
Groupe électrogène : 4 kW
Fuel : 2x 320 L
Grand – voile : 69,5 m2
Génois : 52 m2
Trinquette : 23,2 m2
Gennaker : 85 m2
Mât et bôme carbone, gréement kevlar
Intérieur : Carre avec 3 ou 4 cabines doubles avec cabinet douche selon les options + postes avants
Table à manger pour 8 personnes Table à cartes
Cuisine Four et 4 réchauds a gaz Réfrigérateur 130 L
Congélateur 50 L
Air conditionné froid-chaud en option à la commande
Eau : 2x 240
Dessalinisateur 100 l/H en option avec groupe 6 Kw
Salon et table pour 8 personnes dans le cockpit

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